Ridurre i danni e le diseconomie derivanti dall’inquinamento atmosferico , e, al tempo stesso, cogliere opportunità di sviluppo
del territorio in ambiti innovativi, impone di misurarsi con la gestione del sistema della mobilità urbana. Così come l'orientamento
delle Istituzioni Europee è quello di implementare una serie di misure mirate all'incremento della mobilità sostenibile, dal 2004 la
Zona Ovest lavora in sinergia, secondo un approccio non locale ma di area, per tendere alla realizzazione di un sistema locale di
gestione del traffico, investendo sulla realizzazione di infrastrutture ciclabili secondo la logica di una rete continua,
puntando ad un migliore sfruttamento della rete di trasporto esistente con misure di promozione e gestione della domanda
(per esempio le azioni per incentivare gli spostamenti con mezzi “in comune”, l’introduzione della figura del Mobility Manager,
la realizzazione di un web gis della mobilità), implementando soluzioni interoperabili come il bike sharing, il car sharing e il car pooling,
nonché migliorando le prestazioni e la qualità dei servizi.
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